Օգտակար խորհուրդներ

Ինչպե՞ս էժան գնել առգրավված կամ վնասված մեքենան

Pin
Send
Share
Send
Send


Օտարերկրյա մեքենաների ամենաէժան մասերով գների վարկանիշը միատեսակ և կանխատեսելի է: Ամենացածր գինը կլինի համապատասխանաբար «B» դասի, այնուհետև «C» - ի, «D» - ի, իսկ օպտիմալ արժեքով սարքավորումների պահանջարկը նույնպես կաճի: Սեփականատերերը ձգտում են օտարերկրյա մեքենա ձեռք բերել համեմատաբար մատչելի գնով:

Օտարերկրյա մեքենայի ձեռքբերման հիմնական դրդապատճառն առաջին հերթին շինարարության որակն է, երկար սպասարկման ժամկետը, հետ վաճառքի ծառայության ցածր գինը, պահեստամասերը, բյուջեի ծախսերի բաղադրիչները: Իրական մեքենայի սեփականատերը գիտի, որ օտարերկրյա տրանսպորտային ռեժիմ գնելը կարող է երկար ժամանակ անցնել առանց վերանորոգման: Եվ եթե նրանք գան, ապա մի փոքր վարձավճարով կարող եք ձեռք բերել բնօրինակը և նույն քանակով լողալ:

Trueիշտ է, բոլորը պետք է որոշեն մեքենայի կարգը, քանի որ նորի համար վերանորոգման հավաքածուի արժեքը շատ ավելի բարձր կլինի, քան օգտագործվածի համար նախատեսված արժեքը ՝ 150-ից 200 հազար վազքի հեռավորության վրա: Կարևոր է որակի հարցը: Շատերը գայթակղվում են պահեստամասերի ցածր գնից, որոնք, ըստ էության, կեղծ են: Բնօրինակի և կեղծի տարբերությունը ակնհայտորեն ակնհայտ է. Սա կյանքի երկարությունն է:

Ահա մի մեթոդ, թե ինչպես կարելի է մեքենան գնել շուկայից ավելի էժան գնով:

Գաղտնիք չէ, որ վերջին տարիներին ավտոմեքենաները ավելի քիչ հասանելի են դարձել տնտեսական ճգնաժամի պատճառով եկամուտների անկման պատճառով, ինչպես նաև նոր ավտոմեքենաների գնի բարձրացման պատճառով: Սա վերաբերում է նաև օգտագործված մեքենաներ, որոնց արժեքը նույնպես զգալիորեն բարձրացել է վերջին մի քանի տարիներին:

Այնուամենայնիվ, չնայած մեքենաների գների բարձրացմանը, օգտագործված մեքենաների շուկան, ի տարբերություն նոր ավտոմեքենաների շուկայի, զգալիորեն աճել է: Բայց սա տրամաբանական է, քանի որ երկիրը ավելի քիչ մարդ ունի, ովքեր կարող են իրեն թույլ տալ նոր մեքենա գնել: Այս ամենով հանդերձ, օգտագործված մեքենաների ներկայիս գները շատ կծում են: Եվ հազարավոր ավտոմեքենաների էնտուզիաստներ զբաղվում են մեքենաների երկար որոնմամբ, որպեսզի շուկայում ավելի էժան մեքենա գնի:

Շատ դեպքերում նման առաջարկները հազվադեպ են և հղի են խնդրահարույց մեքենայի ձեռքբերմամբ: Այսպիսով, դուք հարցնում եք ՝ մեր երկրում հնարավո՞ր չէ նորմալ մեքենա գնել շուկայից ցածր գնով: Սա իրականում իրական է: Օրինակ ՝ գնեք առգրավված մեքենա, որը վաճառքի է հանվում Պետական ​​գույքի կառավարման դաշնային գործակալության (Անշարժ գույքի կառավարման գործակալության) կողմից:

Զարմանալի է, որ քչերը գիտեն, թե ինչպես դա անել, չնայած այն հանգամանքին, որ ժամանակ առ ժամանակ գույքի կառավարման դաշնային գործակալության տվյալների բազայում կան լավ առաջարկներ օգտագործված մեքենաներ վաճառելու համար: Եկեք պարզենք, թե ինչպես կարող է որևէ մեկը ձեռք բերել բռնագրավված (ձերբակալված) օգտագործված մեքենա պետական ​​աճուրդում `պետական ​​գույքի վաճառքի համար:

Որտե՞ղ կարող եմ հետևել առգրավված մեքենաների վաճառքին:

Ինչպես արդեն ասեցինք, սեփականատերերից առգրավված բոլոր տրանսպորտային միջոցները պատկանում են Գույքի կառավարման դաշնային գործակալության իրավասությանը, որը գնահատում է մեքենան և այնուհետև վիճակահանությունը դնում բաց աճուրդի:

Որպեսզի ձեռքբերման համար մատչելի առգրավված մեքենաների տվյալների բազան տեսնելու համար հարկավոր է գնալ Համացանցում հետևյալ հասցեով.

Հաջորդը, դուք պետք է ընտրեք «Վաճառք» ներդիրը վերևում և պատուհանում, որը բացվում է ձախ մասի վրա ՝ «Առևանգված, առգրավված և այլ գույք վաճառելը» հղմանը:

Այնուհետև կտտացրեք ձախ ընտրացանկի ներդիրինԳույքի կատեգորիա«Ընտրելով ձեզ հետաքրքրող գույքը, օրինակ,»Մեքենաներ». Այնուհետև ձախ կողմում գտնվող ընտրացանկում ընտրեք այն շրջանը, որը ձեզ հարմար է:

Այսպիսով, Մոսկվայի քաղաքի համար Անշարժ գույքի կառավարման դաշնային գործակալության ընտրության ժամանակ դուք հայցադիմումի օրը կբացի առգրավված մեքենաների տվյալների շտեմարան:

Եթե ​​ցանկանում եք մուտք գործել առգրավված մեքենաների ամբողջ տվյալների բազա, ապա որոշակի տարածաշրջան ընտրելուց հետո ջնջեք աղյուսակի վերևում նշված տարածաշրջանը `կտտացնելով համապատասխան ներդիրում խաչը:

Ձեր հարմարության համար մենք կազմաձևել ենք ձեզ մի քանի եղանակներով մուտք դեպի առգրավված տրանսպորտային միջոցների տվյալների շտեմարան: Ստորև բերված հղումների շնորհիվ ձեզ հարկավոր չէ հարմարեցնել ձեր որոնումը հատուկ տարածաշրջանի համար: Պարզապես կտտացրեք համապատասխան հղմանը և անմիջապես ձեզ կտեղափոխվի գույքի կառավարման դաշնային գործակալությունում վաճառքի հանված ավտոմեքենաների բաց տվյալների շտեմարան: Ահա տվյալների բազայի մի քանի հղումներ.

Ուրեմն ի՞նչ է հաջորդը: Բացի այդ, օգտագործելով Գույքի կառավարման դաշնային գործակալության պաշտոնական կայքի տվյալների բազան, մենք փնտրում ենք մեքենա, որը կհետաքրքրի մեզ: Իշտ է, սա, իհարկե, չի կարող լինել: Բայց մի հուսահատվիր: Ժամանակ առ ժամանակ տվյալների բազայում հայտնվում են լավ մեքենաներ, որոնց համար կարող եք մրցել և ի վերջո դրանք զգալիորեն գնել շուկայականից ցածր: Միայն դրա համար դեռ պետք է շահեք մրցույթներ, որոնք սովորաբար անցկացվում են աճուրդի տեսքով: Այսինքն ՝ նա, ով առաջարկում է ամենամեծ գումարը, կգնի մեքենան:

Բայց մի կարծեք, որ դուք հնարավորություն չունեք այս ռեժիմով կանգնած մեքենա գնել շուկայից ցածր գներով: Բոլորը հնարավորություն ունեն: Հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է սովորական, և ոչ շքեղ մեքենային, որն ունի որևէ հատուկ պատմություն կամ գեղեցիկ համարանիշ, որը կարող է արժենալ ավելի քան հարյուր հազար ռուբլի:

Հարկ է նաև նշել, որ հաճախ առևտուրն ավարտվում է ոչինչով ՝ շահագրգիռ կողմերի բացակայության պատճառով: Այս դեպքում, ըստ օրենքի, Գույքի կառավարման դաշնային գործակալությունը պարտավոր է վերագնահատել մեքենան `մեկնարկային (նախնական) գինը իջեցնելու ուղղությամբ: Այնուհետև, վերագնահատումից հետո մեքենան նորից մտնում է տվյալների բազա, որից հետո նշանակվում է հայտի ամսաթիվ:

Եթե ​​ոչ ոք նորից մեքենա չի գնում, ապա լոտը ևս մեկ անգամ վերագնահատման ենթակա է `նախնական ցածր գնի նվազման ուղղությամբ: Ավելին, կրկին. Այսպիսով, դուք ինքներդ հասկանում եք, որ ժամանակ առ ժամանակ գույքի կառավարման դաշնային գործակալության տվյալների բազայում կան զեղչված մեքենաներ, որոնք երկար ժամանակ չեն վաճառվել, և եթե պարբերաբար հետևում եք բազային, կարող եք գտնել մի մեքենա շատ գրավիչ գնով:

Օրինակ ՝ Գույքի կառավարման դաշնային գործակալության տվյալների բազայում կա Սախալինի նախկին նահանգապետ Ալեքսանդր Խորոշավինից առգրավված «Բենթլի Մուլսաննա» մակնիշի 2012 թվականը, որը ներկայումս սպասում է դատարանի որոշմանը Լեֆորտովոյի բանտում: Առգրավվելուց հետո այս շքեղ մեքենան առաջին աճուրդի է հանվել 6.500,000 ռուբլի մեկնարկային գնով:

Բայց նրանք, ինչպես և բոլոր մյուսները, տեղի չեն ունեցել հայտատուների բացակայության պատճառով: Կոպիտ ասած, այս գնով շքեղ մեքենան ոչ ոքի չէր հետաքրքրում: Արդյունքում, այս պահին, մի քանի վերագնահատումից հետո, մեքենան աճուրդի է հանվում 2,598,000 ռուբլի մեկնարկային գնով: Առևտրի ամենամոտ ամսաթիվը նշանակված է 2018 թվականի փետրվարի 12-ին: Այստեղ կարող եք տեսնել այս լոտը ավելի մանրամասն:

Ահա նաև այս մեքենայի հղումը ՝ որպես օրինակ առևտրի միասնական հարթակում.

Նաև, օգտագործելով այս մեքենայի օրինակը, կարող եք տեսնել, որ ավտովարկավորումը տեղի է ունենում Սբերբանկի էլեկտրոնային կայքում ՝

Աճուրդի քայլը `129 հազար ռուբլի:

Մրցույթին մուտք գործելու համար դուք պետք է գրանցվեք էլեկտրոնային կայքում գույքի վաճառքի համար և հայտ գնի ձեր հայտով:

Կարող եք նաև դիմել մեքենայի զննում:

Սկզբունքորեն, այս կերպ ցանկացած գույք կարելի է գնել Գույքի կառավարման դաշնային գործակալության բազայից: Միակ բանը, և դա բնական է, յուրաքանչյուր լոտ ունի իր առևտրային պլատֆորմը, և նրանցից յուրաքանչյուրի համար անհրաժեշտ է գրանցում: Բայց ամենից հաճախ գույքի կառավարման դաշնային գործակալության տվյալների բազայում կան մեքենաներ, որոնք ընկնում են Սբերբանկի էլեկտրոնային հարթակում, որտեղ հայտեր ներկայացնելու և մրցույթներին մասնակցելու կարգը հնարավորինս թափանցիկ և պարզ է:

Ահա Սբերբանկի էլեկտրոնային առևտրային պլատֆորմի պաշտոնական կայքի հղումը ՝

Ավտոմեքենա գնել ապահովագրական ընկերությունում

Բացի գույքի կառավարման դաշնային գործակալության կողմից բռնագրավված գույքի վաճառքի համար նախատեսված տարբեր էլեկտրոնային հարթակների միջոցով անցկացվող աճուրդից, կան նաև այլ ավելի օպտիմալ եղանակներ մեքենաներ գնել շուկայից ցածր գներով: Խոսքը ապահովագրական ընկերությունների կողմից օգտագործված տրանսպորտային միջոցների վաճառքի համար կազմակերպված մրցույթներին մասնակցելու մասին է: Այսպիսով, որպես օրինակ, կարող եք դիմել էլեկտրոնային առևտրային ձեռնարկություն ՌԵՍՈ-Գարանտիա: Տրանսպորտային միջոցներ գնելու տվյալների բազան հասանելի է այստեղ.

Ձեզ հարկավոր հայտերը մուտք ունենալու համար, պայմանները կարդալով, գրանցվեք կայքում, մուտք գործելով ձեր անձնական հաշիվ: Դժբախտաբար, ապահովագրական ընկերության այս աճուրդում առկա մեքենաների մեծ մասը վնաս կամ կոտրում է: Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն Անշարժ գույքի կառավարման դաշնային գործակալության հիմքի, որտեղ, որպես կանոն, առաջին աճուրդը շատ մրցունակ գներով չէ, ապահովագրական ընկերությունից աճուրդը առաջարկում է ավելի խելամիտ գներ կայքում տեղադրված տրանսպորտային միջոցների համար:

Բնականաբար, վնասված մեքենաների սկզբնական գինը ցածր է շուկայականից, իսկ երբեմն էլ ՝ շատ էական: Արդյունքում, եթե «Ռեսո-Գարանտիա» ապահովագրական ընկերության նման առևտրային հարթակում վերահսկում եք իրավիճակը, կարող եք գնել մեքենա և, վերականգնելով այն, կա՛մ այն ​​վաճառել շահույթով, կա՛մ թողնել ինքներդ ձեզ: Ամեն դեպքում, ապահովագրական ընկերության աճուրդում շուկայից ցածր գներով մեքենա գնելու շանսերը ավելի մեծ են, քան այն գույքի կառավարման դաշնային գործակալության կողմից կազմակերպված աճուրդում:

Իրոք, առգրավված մեքենայի սեփականատեր դառնալու համար, այն գնել է էժան գնով, անհրաժեշտ է, որպես կանոն, սպասել չհաջողված աճուրդի, իսկ այնուհետև վերագնահատել տրանսպորտային միջոցը `համաձայն օրենքի նվազեցման ուղղությամբ: Առաջին աճուրդում գները հաճախ սահմանվում են նույն մակարդակի վրա, ինչ շուկայական գները: Չնայած արժե նշել, որ կան բացառություններ:

Կարող եք դիմել նաև նման աճուրդների, որոնք կազմակերպում են այլ ապահովագրական ընկերություններ: Դժբախտաբար, ոչ բոլոր ապահովագրական ընկերություններն ունեն իրենց էլեկտրոնային հարթակները: Համացանցում օգուտը կարող է ունենալ մի շարք առցանց ծառայություններ, որոնք միավորում են օգտագործված մեքենաներ վաճառող ապահովագրական ընկերությունների հիմքը: Օրինակ ՝ շատ ապահովագրական ընկերությունների տվյալների շտեմարան մուտք գործելու համար կարող եք օգտվել ծառայությունից ՝ https://www.migtorg.com/

Ահա մի քանի այլ հայտնի կայքեր, որտեղ նրանք հիմնականում վաճառում են կոտրված և կոտրված մեքենաներ:

Ինչպե՞ս գնել անխափան, սպասարկող մեքենա շուկայականից ցածր գնով:

Բայց ի՞նչ անել, եթե ինչ-որ մեկը չի ցանկանում առգրավված մեքենա գնել և մասնակցել կոտրված կամ կոտրված մեքենաներ վաճառող ապահովագրական ընկերությունների աճուրդներին: Բարեբախտաբար, այս դեպքում կա նաև հնարավորություն մեքենա գնել ավելի էժան, քան շուկայում:

Սկզբից պետք է իմանաք, որ իրականում օգտագործված մեքենաների միջին շուկայական գները ճշգրիտ չեն: Ինչից են նրանք կազմված: Բնականաբար, շուկայում առկա բոլոր առաջարկներից: Արդյունքում, միջին արժեքը հաշվարկվում է որոշակի մոդելի համար: Բայց դուք ինքներդ հասկանում եք, որ գովազդներում գները դեռ չեն արտացոլում իրականությունը: Ի վերջո, մեքենաների սեփականատերերի մեծ մասը, ովքեր վաճառք են դնում մեքենաներ, դիտավորյալ գերագնահատում են սակագինը սակարկության համար: Արդյունքում, սա աղավաղում է երկրորդային շուկայում մեքենաների իրական միջին գները:

Գումարած, մի մոռացեք, որ որոշ առևտրային գործակալներ միտումնավոր կերպով ստեղծում են կեղծ գովազդներ անիրականապես ցածր գնով մեքենայի վաճառքի համար, որպեսզի ուշադրություն դարձնեն գովազդի վրա կամ ինչ-ինչ այլ պատճառներով: Օրինակ ՝ օգտագործված մեքենաների դիլերներն ու գնորդները հաճախ գործ ունեն նման կեղծիքների հետ: Այս եղանակով նրանք հաճախորդներին ցույց են տալիս գների ողջամտությունը, որոնք նրանք սովորաբար առաջարկում են մեքենա գնելու համար:

Այսպիսով, ինչպես տեսնում եք, մի՛ հաշվի առեք համացանցում գովազդի մեջ մեքենայի արժեքը: Հնարավոր է, որ կա՛մ այս գնի պիտակը ճիշտ չէ, և չի արտացոլում մեքենայի իրական արժեքը, կամ գինը նախապես բանակցված է:

Հետևաբար, երբեք մի հապաղեք հեռախոսով սակարկել առաջին զանգից: Եթե ​​մեքենայի սեփականատերը միանգամից պատրաստ է զիջումների գնալ, ապա հիշեք, որ անձնական կապի միջոցով հնարավորություն կա նույնիսկ իջեցնել մեքենայի գինը:

Այլապես ինչպե՞ս կարող եմ գնել շուկայական գներից ցածր էական զեղչով մեքենա: Զարմանալի է, որ երբեմն այդ հնարավորությունը տալիս են պաշտոնական դիլերները, որոնք երբեմն կազմակերպում են իրենց օգտագործված նավատորմի հետաքրքիր վաճառքը, ինչպես նաև օգտագործված մեքենաներ, որոնք երկար ժամանակ վաճառքի են հանվել:

Իշտ է, նման առաջարկները հաճախ չեն կարող գտնել: Այնուամենայնիվ, ժամանակ առ ժամանակ երկրորդային շուկայում կա այդպիսի հնարավորություն: Ուստի գլխավորն այն է, որ վերահսկենք շուկան և աշխատենք տարբեր գովազդների միջոցով համացանցում և պաշտոնական դիլերների տվյալների շտեմարաններում: Եվ այդ դեպքում, երեւի, հաջողությունը ձեզ ժպտա ձեզ, և դուք կարող եք գնել դիլերային մեքենա գրավիչ գնով, որը կարող է ցածր լինել շուկայականից: Հատկապես, եթե ցանկանում եք վարկ վերցնել դիլերներից, CASCO- ի ապահովագրությունից և միգուցե վարձակալեք ձեր հին մեքենան: Այս դեպքում դիլերը կարող է շատ լավ զեղչ տրամադրել թարմ օգտագործված մեքենաներ:

1. Որոշեք, թե որ մեկը ցանկանում եք գնել մեքենա

Խորհուրդ է տրվում պատկերացնել հատուկ մեքենա, շարժիչ, փոխանցում, մարմնի տեսակը, սարքավորումները և գույնը: Որքան ավելի շատ պարամետրեր հատուկ են, քան վերացական, այնքան ավելի հեշտ կլինի մեքենա վերցնելը: Այսինքն, դուք պետք է ոչ միայն C կամ D կարգի սեդան լինեք «մեխանիկայով» և մինչև 130 ձիաուժով շարժիչով, այլ, օրինակ, Ford Focus II- ով, կլիմայի վերահսկման և մեխանիկական արծաթե սեդան:

2. Մի հետապնդիր բացառիկ

Կարիք չկա պրեմիում կամ բացառիկ մեքենաներ հետապնդել: Նույնիսկ եթե ցանկալի մեքենան գտնեք լավ վիճակում և նորմալ գնով, դրա սպասարկումը շատ թանկ կլինի: Նույնը հազվագյուտ մեքենաների դեպքում. Նրանց համար պահեստամասերը պետք է երկար սպասեն, իսկ գները շատ անգամ ավելի բարձր են, քան նորերը: Ընտրեք զանգվածային ավտո արդյունաբերություն: Որոշեք, թե որ մեքենաներն էին հայտնի, երբ նոր էին: Ի դեպ, այս մոտեցումը կօգնի ձեզ ապագայում վաճառել այս մեքենան

3. Կարդացեք մեքենայի սեփականատերերի ակնարկները, որոնք դուք ցանկանում եք գնել

Նախքան վերջապես որոշում կայացնել մոդելի, փոխանցման և շարժիչի վերաբերյալ, կարդացեք սեփականատերերի առցանց ակնարկները, այս մոդելների ֆորումները և լրագրողների ակնարկները: Միգուցե, չնայած այն բանին, որ մեքենան սիրված էր, նոր լինելով, 5 տարի անց այն սկսում է «քանդվել», իսկ պահեստամասերը ՝ շատ թանկ: Կամ, օրինակ, մոդելի համար ոչ բնօրինակ պահեստամասեր գրեթե չկան: Կամ ինչ-որ թանկ հանգույց ձախողվում է:

4. Համբերիր

Վորոնեժում անմիջապես կարող եք գտնել ճիշտ մեքենան կամ մի քանի օրից կամ շաբաթից: Կարող եք մեկնել Մոսկվա, իսկ երեկոյան դուք կլինեք ընտրված մեքենայի տերը: Բայց մենք խորհուրդ ենք տալիս համբերատար լինել և չշտապել գնել առաջին մեքենան, որը երևում է, նույնիսկ եթե հաջորդը պետք է սպասի մեկ ամիս: Նախքան գին սահմանելը, վաճառողները նաև վերահսկում են շուկան և գիտեն, որ եթե մեքենան հանրաճանաչ է, և դրանց միավորները վաճառվում են, կարող եք ավելի բարձր գին սահմանել:

7. Փնտրեք ավելի երիտասարդ մեքենա

Իհարկե, որքան քիչ փող ունեք, այնքան ավելի շատ մեքենա կարող եք թույլ տալ: Բայց դուք չպետք է շատ հեռու գնաք: Իհարկե, պատահում է, որ 15-ամյա մեքենաները առանց ժանգի ակնարկի են և շարժիչով, որոնք աշխատում են ժամացույցի նման, բայց ավելի հաճախ, որքան հին է մեքենան, այնքան ավելի շատ խնդիրներ կունենաք: Այս դեպքում մենք խորհուրդ ենք տալիս ուշադրություն դարձնել ավելի ցածր դասի մեքենաների վրա, քանի որ դրանց տարիքը կլինի ավելի քիչ, և դուք կխնայի գումար:

Օրինակ, եթե դուք գրեթե բավականություն ունեք նոր Renault Sandero- ի համար, արժե ավելի ուշադիր նայեք աջակցվող 2-3 տարեկաններին: Եթե ​​հաջողակ եք, նա նույնիսկ երաշխիքի տակ կլինի: Եթե ​​ցանկանում եք մեքենա դաս ավելի բարձր, ապա արժե հինգ տարեկանից մոտեցնել տարիքային սանդղակը:

8. Որոնել ավտոմեքենաները Ինտերնետում

Երբ որոշեք այն մեքենան, որը որոշեցիք գնել, գնացեք որոնման: Լավագույնն է ինտերնետում մեքենա որոնել: Ամենատարածված կայքերում Avto.ru- ն և Avito- ն փակցրել են գրեթե բոլոր մեքենաները, որոնք շուկայում են: Ինչու է ինտերնետն ավելի լավ: Որովհետև դա իսկապես խնայում է ժամանակը, և այնտեղ կան գովազդներ ինչպես մասնավոր առևտրականներից, այնպես էլ գերակշռող և ավտոսրահներից: Այսինքն ՝ օգտագործելով մեքենաներ վաճառող դիլերների միջոցով, նոր բան չեք գտնի. Ամեն ինչ Avito- ի վրա է:

9. Հայտարարություններ միայն լուսանկարով

Գովազդները դիտելիս անմիջապես նշեք «միայն լուսանկարով»: Այսօր դուք կարող եք լուսանկարվել մեքենայից ամենապարզ հեռախոսով, և բոլորն էլ ունեն տեսախցիկներ: Եթե ​​լուսանկար չկա, ապա վաճառողը թաքցնում է մեքենայի ներկայիս վիճակը, կամ նա ընդհանրապես չի ցանկանում այն ​​վաճառել: Ավելի լավ է, որ լուսանկարը մեկը կամ երկուսը չլիներ: Որքան շատ, այնքան լավ: Լավ է, եթե լուսանկարներում պատկերված են մեքենայի խնդրահարույց տարածքները. Սա ցույց է տալիս, որ վաճառողը վերացնում է անհարկի զանգերն ու տպավորությունները և չի թաքցնում վնասը: Անկալի է, որ կան լուսանկարներ ոչ միայն դրսում, այլև ներսից: Տնակում, նույնիսկ լուսանկարները դիտելու փուլում, կարելի է որոշակի եզրակացություններ անել: Օրինակ, եթե գովազդը ասում է, որ մեքենայի վազքը 100,000 կմ է, իսկ նստատեղի, ղեկի և փոխանցման փոխանցման լծակի լուսանկարը ջնջվում է, ակնհայտորեն պտտվել է, և մեքենան վազել է առնվազն 200,000, և միգուցե ավելին:

10. Տեսեք դասակարգված գովազդները

Առաջին հերթին, տեսեք այս մեքենաների տերերի կողմից գովազդները `մասնավոր վաճառականներ: Գերազանցումները, որպես կանոն, նկարագրության մեջ շատ քիչ են գրված, բայց սեփականատերերը հաճախ գրում են մեքենայի մանրամասն պատմությունը, պարծենալով լրացուցիչ սարքավորումներ և վերջին աշխատանքները: Վերջապես համոզվելու համար, որ գործ ունեք սեփականատիրոջ հետ, և ոչ թե գերազանցել, զանգահարել և հարցեր տալ: Նորմալ վաճառողը չի ասի, որ ժամանակ չունի, բայց կպատմի մեքենայի մասին, թե ինչն է ձեզ հետաքրքրում ՝ առանց խուսափելու և որևէ անհեթեթություն չկատարելու: Ի դեպ, արդեն հեռախոսային խոսակցության փուլում կարող եք զտել որոշ տարբերակներ:

11. Հարցեր տվեք հեռախոսով

Обязательно спросите о том, был ли автомобиль в ДТП и красились ли какие-то детали, сказав собеседнику, что приедете с микрометром и все равно узнаете, но просто не хотите тратить ни его, ни свое время. Бояться крашенных деталей и аварий, кстати, не стоит. Крылья и бампера часто страдают при парковке, в этом нет ничего фатального.

Спросите о том, когда делалось плановое ТО (перед этим посмотрите в интернете, на каком пробеге оно реально должно было делаться) и есть ли сервисная книжка. Եթե ​​մեքենան քեռի Վասյաին սպասարկում էր ավտոտնակում, համոզվեք, որ հարցրեք այն մասին, թե ինչն է վերջերս փոխվել և արդյոք կան ստուգումներ: Եթե ​​գծի մյուս ծայրում մարդը սկսում է շփոթվել վկայության մեջ, ապա նա, հավանաբար, կամ գերազանցել է մեքենան կամ չի հետևել մեքենային, կամ վազքը թեքվել է, և նրա համար դժվար է շտկել տվյալները տվյալ պահին:

Հարցրեք այն մարդուն, թե քանի տեր ունի մեքենան և քանի տարի է այն տիրապետում: Ավելորդ չի լինի հարցնել, արդյոք նա կկարողանա ինչ-որ կերպ հաստատել իր խոսքերը (օրինակ, TCP- ին բերել քննության): Եթե, ի դեպ, սեփականատերը չունի բնօրինակը TCP, բայց կրկնօրինակ, ապա դուք պետք է հեռու մնաք դրանից `հավանականություն կա, որ ճանապարհային ոստիկանությունում պատճեն է ստացվել սեփականատերերի իրական թիվը թաքցնելու համար:

12. Զգուշացեք վաճառողներից, ովքեր ունեն մեկ տարուց պակաս մեքենա:

Մեկ այլ բան, որը պետք է դիտարկել, այն վաճառողներն են, ովքեր ունեն մեկ տարուց պակաս մեքենա: Իհարկե կան եզակի անձինք, որոնք սովորում են փոխել վեց ամիսը մեկ անգամ, բայց Ռուսաստանում միջին հաշվով նրանք ունեն 3 տարի մեքենա: Մեքենայի վաղ վաճառքը պետք է ձեզ ստիպի մտածել, որ մեքենայի հետ ինչ-որ բան սխալ է: Այսինքն ՝ ներկայիս սեփականատերը այն գնել է, մի փոքր ճանապարհորդել, և պարզվել է, որ շարժիչը կապիտալացման կարիք ունի, կամ այն ​​վատ ծեծի է ենթարկվել, կամ շուտով այնտեղ «մեքենան» ծածկվելու է, ընդհանուր առմամբ, ժամանակն է այն վաճառել:

Վերջապես, սեփականատիրոջը հարցրեք վաճառքի պատճառը: Եթե ​​մարդն ասում է, որ ուզում է մեկ այլ մեքենա, նորը վերցնել, ապա հարցրեք, թե որ մեկը: Եթե ​​թանկ է, քիչ հավանական է, որ նա շատ է մղելու ձեզ ՝ մի քանի հազար մարդ նետելու համար: Եվ եթե նա չի կարող հստակ պատասխանել այդ հարցին, ապա, ամենայն հավանականությամբ, նա պարզապես ցանկանում է հնարավորինս արագ ազատվել դրանից:

Ինչու ավելի լավ է մեքենա վերցնել մասնավոր վաճառողից: Քանի որ նա չգիտի, թե ինչպես պրոֆեսիոնալ ստել և խոսել ատամներով: Ինքներդ դրեք իր տեղում. Կցանկանայի՞ք ամեն անգամ պառկել մեկ այլ մարդու աչքի առաջ:

13. Մի վախեցեք գերազանցելուց

Այնուամենայնիվ, անհանգստանալու բան չկա վաճառողից կամ դիլերներից մեքենա գնելը: Հաճախ մարդիկ օգտագործում են իրենց ծառայությունները, քանի որ նրանք չեն ցանկանում պատասխանել զանգերին կամ ցույց տալու ժամանակ չունեն: Հետևաբար, մասնավոր վաճառականներից գովազդներից հետո դուք նայեցիք և ոչինչ չգտաք, տեսեք այլ տարբերակներ: Բայց զգույշ եղեք. Լավ մեքենաներից բացի, վատերը նույնպես կարող են բռնել, բայց լավ քողարկված լինեն: Հասկանում եք, որ ցանկացած ձևով ավտոմեքենաների վաճառքը մեքենաների վաճառքի և վերավաճառողների աշխատանք է: Բացի այդ, նրանք պրոֆեսիոնալ վաճառողներ են և կարողանում են ձեր աչքերը հեռացնել խնդրահարույց տարածքներից և բարձրացնել ատամները: Այն մասին, թե ինչպես զննել մեքենան, ինչ փնտրել, ինչպես գործարքներ կատարել և գործարք կատարել, ինչպես մեքենայի էնտուզիաստը: Մենք նախկինում շատ բաների մասին ենք գրել:

Pin
Send
Share
Send
Send